Légi munkagépkocsik napi karbantartása és karbantartása

1. Kenés: Ha az üzemben tartó jármű rossz kenés esetén működik, komoly veszély állna fennáll, és a kezelő jármű hibás működését és szerkezeti károsodását okozhatja. Győződjön meg arról, hogy minden csúszó és zsanérpont jól kenett. Tilos kenni a mozgó részeket. Kenés után távolítsa el a felesleges kenőanyagot, hogy elkerülje a szennyeződést a törmelékkel és a porral. Növelje a kenés gyakoriságát nagy munkaterhelés és zord környezeti feltételek mellett.

2. Csővezetékek és kötések: Ellenőrizze a teljes üzemi jármű csővezetékeit, és ellenőrizze, hogy a hidraulikus csővezetékek és -kötések nem sérültek vagy nem szivárgott ki. Ellenkező esetben használja a gyártó által biztosított pótalkatrészeket a sérült csövek vagy tömítések cseréjére.

3. Kézi szivattyú: Ellenőrizze, hogy a kézi szivattyú működhet rendesen a használati mód a kézi szivattyú. Ha a kézi szivattyú nem működik megfelelően, időben forduljon a gyártóhoz a szükséges javításokért.

4. Az olaj szintje a hidraulikus olajtartály: Park az autó egy szinten földön. Az olajszintnek el kell érnie az olajszint 2/3-át. Ha az olajszint nem elég, adjunk hozzá hidraulikus olajat az eredetivel azonos márkájú, amíg el nem érték a megfelelő olajszintet.

5. Hidraulikus olajszűrő: Tisztítsa meg vagy cserélje ki a hidraulikus olajtartály szűrőelemét szívó, visszatérő olajszűrővel és nyomástartó olajszűrővel. Általában havonta egyszer tisztítják.

6. Főbb szerkezeti részek: Ellenőrizze a fő szerkezeti részek a működő jármű repedések és sérülések. Ha probléma van, ne használja az üzemi járművet, és javításra forduljon a gyártóhoz. Ellenőrizze, hogy a munkaplatform csatlakozócsavarai és annak támogatása, a lemezjátszó és a vetőgyűrű, a vetőgyűrű és az alkeret, a fő alkép stb. A kötőanyagokról megállapították, hogy az ellenőrzés során lazaak, és azonnal meg kell húzni őket. Ha a csavarokat és anyákat kopottnak vagy sérültnek találták, azonnal ki kell cserélni őket.

7. Acél drótkötél: Normál használat mellett az emeléshez használt acél drótkötelet havonta legalább kétszer kenni kell. Kenés előtt használjon acél drótkefét a szennyeződés eltávolításához és a kerozinnal való tisztításhoz, majd mártsa az acél drótkötelet kenőanyaggal 80° fölé, hogy a kenőanyag áztassa a kötél magját.

8. Akkumulátor: Az akkumulátor fontos része a működő járműnek, és nélkülözhetetlen a normál működéshez. Az akkumulátor nem rendelkezik árammal, és a kézi szivattyú vészhelyzetben nem működik. Ezért különös figyelmet kell fordítani az akkumulátor vizsgálatra, és ha munkája megbízhatatlan, azonnal ki kell cserélni.

9. Az egyes biztonsági berendezések funkciói: Ellenőrizze, hogy a berregő, az utazási kapcsoló, az érzékelő stb.

10. Ellenőrizze, hogy az összes vezérlőberendezés megfelelően működik-e, hogy a kapcsoló és az arányos fogantyú jó érintkezésben van-e, és hogy a mozgás és a munkasebesség stabil-e. Ellenőrizze, hogy a kábel sérült-e, különösen, hogy zúzott, repedt, kopt stb. Ellenőrizze, hogy a dugattyúrúd megfeszült-e, hogy a krómozási réteg le van-e hámozva, vagy hogy van-e olajszivárgás az ízületből. Ellenőrizze, hogy az olajpalack zsanérízületének mozgása normális-e.

11. Csavaráscsökkentő és emelő szűkítő: Ellenőrizze, hogy a szűkítő kenőolaj szivárog-e, hogy rendellenes zaj van-e, és a ház hőmérséklete túl gyorsan emelkedik-e. Ha olajszivárgást talál, ellenőrizze az olaj mennyisége a házban. Ha a kenőolaj nem elegendő, adjunk hozzá kenőolajat. Ha rendellenes zajt és túlzott hőmérséklet-emelkedést talál, időben javítsa ki. Cserélje ki a rotációs szűkítő kenőolaját és az emelőcsökkentőt. ,

12. Ellenőrizze, hogy van-e festék peeling le, ha szükséges, javítsa ki a festék felületét, hogy megakadályozzák a rozsda.

与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文