Hogyan lehet fenntartani az alváz légi munka teherautók

Jan 05, 2021

1. Az alvázat gyakran le kell öblíteni és jól kell öblíteni. Általában a légi járműveket rozsdagátló alapozóval permetezik, amikor elhagyják a gyárat, de fokozatosan oxidálódik egy idő után. A páncél alapvetően megerősített az alváz, alaposan mosott, majd permetezni egy rugalmas műanyag. , Ezáltal védve az alvázat.

Sütés a földről, eső támadás, nedvesség, só a légkörben, stb mind korrodálja az alján a jármű, ami az öregedés a légi munka jármű alváz. A homok és kövek állandó hatása az úton szintén elpusztítja a rozsdagátló festéket a speciális jármű alvázán, hogy a fém ki legyen téve az alváz megjelenésének, és gyorsan oxidálódik és rozsdásodik a vízzel való küzdelem miatt. Ily módon az alváz tartozékait, például a gumiabroncsokat és a fékbetéteket el kell távolítani a karbantartás során, és a jármű alját alaposan meg kell tisztítani. Ez megakadályozza, hogy a szennyeződések hátrányosan befolyásolják az alvázat. Szárítás után csomagolja be a nem permetezett részeket, és permetezze többször a rozsdagátló alapozót.

2. Ellenőrizze a légi jármű fékrendszerét. Szemrevételezéssel ellenőrizze a féktárcsa megjelenését a gumiabroncs alumíniumötvözet acél felnin keresztül. A féktárcsa megjelenése eredetileg sima. Ha vannak nyilvánvaló barázdák, akkor valószínűleg azért, mert amikor a légi jármű a kavicsos úton vezet, néhány apró kavics ragadt a féktárcsa és a sárvédő között, folyamatosan dörzsölve a féktárcsa megjelenését. Szóval van egy barázda. Amikor ez a fajta környezet jön létre, a légi munka jármű lehet, hogy egy "csörgő, csörgő" hang járás közben. Bizonyos környezetekben a tulajdonos sikolyokat is hallhat a fékek húzása közben.

3. Ellenőrizze az erőátviteli és erőátviteli rendszer olajszivárgását. A tartalom szoros, és több fő összetevője van, hogy van-e olajszivárgás, stb.

4. Az ellenőrzés tartalma magában foglalja annak ellenőrzésére, hogy a gumiabroncs megjelenése és a futófelület mintázata normális-e.

5. Ellenőrizze, hogy az egész jármű olaja és vize elegendő-e, és hogy az olaj minősége jó-e. A tartalom magában foglalja a nagy magasságban működő jármű olajmotor, hűtőfolyadék, sebességváltó, stb, ha a folyadék szintje nem elég, add hozzá, és változtassa meg az olajat, ha az olaj minősége nem jó.

A légi munkagép vezetése során sok alkatrész nagyon zord üzemi környezetben van: magas hőmérséklet, nagy sebesség, poros, göröngyös utak stb. Egyes alkatrészeket folyamatosan viselnek a gyakori nagy sebességű mozgás miatt, és más részek is Véletlen kopogás esetén időben meg kell vizsgálni, módosítani vagy cserélni kell.