8x4 Cummins SCR 520 lóerős Allison 6AT sebességváltós billenő teherautó

· A Benz márkájú, 5,263-as áttételi arányú tengellyel felszerelt billenős teherautó alapkivitelben közvetlen sebességfokozatú, 12 sebességes sebességváltóval van felszerelve. Ezen a ponton a jármű legnagyobb sebessége 82 km/h, a motor maximális nyomatéktartományában pedig 48-56 km/h a maximális sebesség.
· Ez a jármű alkalmas építkezéseken, építési területeken, valamint bányászati és kőfejtési területeken történő használatra. A járművet nagy-terhelhetőségre tervezték, és alkalmas rövid-távolságú, nagy-intenzitású szállítási feladatokra.
· A nehéz rugós felfüggesztést{0}}építőipari használatra tervezték. A létfontosságú összetevők jól-védettek az üzemidő és a termelékenység érdekében.
· Ha a nagyobb hasznos teher nagyobb termelékenységet jelent, a 32 tonnás forgóváz segít a kapacitás maximalizálásában.
· A masszív megjelenés ellenáll a kemény igénybevételnek. A jellegzetes nagy teherbírású lökhárító-3 mm magas-minőségű acélból készült, amely bármilyen terepen megvédi járműve elejét a horpadások és törött fényszórók okozta sérülésektől.
· Kiváló közvetlen látás biztosított. A kamerák a fülke elejére, hátuljára és mindkét oldalára választhatók a biztonságos és változatos építési vezetési élmény érdekében.

Projekt		CR8450S13P5206AO/6.733-4560
Alváz Méretek (mm)	Az alváz teljes hossza	8250
	A fülke szélessége	2550
	A fülke magassága (terheletlen)	3210
	Kerékbázis	2050+2500+1450
	Elülső túlnyúlás	1500
	Hátsó túlnyúlás	1500
	Keret (mm)	300×90×(8+8+6)
Billenődoboz	Méretek (mm)	6000×2350×1200	6000×2350×1500
	Térfogat (m³)	15.228	19.035
	Emelő módszer	Első lökhárító
	Anyag	Q355 acél / B700 nagy -szilárdságú acél / NM450 kopásálló acél
	Kapacitás (kg)	30000 vagy annál kisebb
Taxi	Modell	C-RES
	Funkció	Pihenőfülke, előre vezérlés, standard tető, új homlokzat, teljesen hegesztett acél fülke, első és hátsó mechanikus fülkefelfüggesztés, állítható vezetőülés, klíma, elektromos ablakok, központi zár.
Motor	Modell	Cummins ISZ520-51
	Kibocsátási szint	Euro 3 - Euro 5
	Max.teljesítmény	382 kW
	Max.nyomaték	2460 N·m 1100-1300 ford./percnél
	Hengerek száma	6
	Eltolás (világít)	13
	Rendszer	Nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyagrendszer, vízhűtéses, turbófeltöltéses, hűtés után, hidegindítás.
Kuplung	Írja be	Hidraulikus vezérlés légrásegítővel, tolással
	A lemez átmérője	¢ 430 mm
Sebességváltó	Írja be	Allison 4500
	A fogaskerekek száma	6 előremeneti és 1 hátrameneti fokozat, szinkronizálás
	Áttételi arányok	Előre: 4,7, 2,21, 1,53, 1, 0,76, 0,67 Fordítva: 5,55
Fékrendszer		Teljes légfékrendszer, osztott pneumatikus kör, hátsó tengelyekre ható rögzítőrugós fék, kipufogófék, ABS.
Első tengely	Írja be	Elliot típusú, I gerenda szakasz
	Terhelhetőség (kg)	9000 × 2
Hátsó tengely	Írja be	Benz márkájú agyredukció, tandem tengely, tengelyzárral és kerékzárral, áttétel 6.733
	Terhelhetőség (kg)	16000 × 2
Gumiabroncsok		315/80R22.5
Felfüggesztés	Elülső	Laprugó lengéscsillapítóval
	Hátulsó	Laprugó, kiegyenlítő típusú felfüggesztés
Akkumulátor	Feszültség (V)	24
	Akkumulátor kapacitása (Ah)	180×2
Üzemanyag tartály	Írja be	Acél üzemanyagtartály, zárható kupakkal
	Kapacitás	400 lit

A billenőtestről

Név	Négyszögletű billenőszekrény	U-alakú billenőszekrény	Bányászati Billenő Body
keresztmetszeti alakzat-	Az oldallapok függőlegesek, az alsó lemez derékszögű, négyzet alakú és szabályos.	Az alsó lemez lekerekített átmenettel rendelkezik, derékszögű{0}}holt sarkok nélkül.	A forma a magastól az alacsonyig terjed, a faroknál megnagyobbított nyílással és trapéz alakú körvonallal.
Kötet	A térfogat a legnagyobb az azonos külső méretek között.	A térfogat valamivel kisebb, mint a doboz 5-8%-kal.	A térfogat közepes-, és a billenőkocsi testének magasságát az elülső lemez emeli meg.
Kiürítési maradék	Sok derékszögű holt sarok van{0}}, és a nedves agyaganyag hajlamos a maradványokra.	A belső fal ívelt, a kiömlés tiszta, kevesebb függő anyaggal.	A faroknyílás nagy, a nagy kőtömbök kirakodása rendkívül sima.
A lemez vastagsága és anyaga	A fő modell az NM450; alsó 7-8 mm, oldal 5-6 mm.	NM450; alsó 7-8 mm, oldal 5-6 mm	NM450; alja 10-14 mm, oldala 8-10 mm, összességében vastagított.
Emelő konfiguráció	A középső felső olajhenger az uralkodó.	A középső felső henger a fő alkatrész.	Elsőbbséget élvez az elülső emelőhenger, amely nagy ütési terhelésnek is ellenáll.
Hátsó ajtó szerkezet	A hajtórúd mechanikus zár a fő típusa.	Összekötő rúdzár / egyszerű hidraulikus zár	Nagy teherbírású-hidraulikus zár hátsó ajtó, amely ellenáll a nagy anyagtömbök ütésének.
Alváz	A szokásos megerősített másodlagos gerendákat használják.	Közönséges erősített másodlagos gerenda	A megerősített segédkeret, amely ellenáll a csavarodásnak, elengedhetetlen a nagy teherbírású{0}}bányászathoz.
Ön{0}}súly	Közepes	Kicsit könnyebb	A maximális önsúly-vastag acéllemez.
Tipikus munkakörülmények	Homok, kavics, építési hulladék; építkezési infrastruktúra	Városi építési hulladék, nedves talaj; előírásoknak megfelelő, elektromos ponyvával felszerelt	Nyitott-bányák, nagy érctömbök robbantása, sziklák eltávolítása; zord, nehéz{1}}munkakörülmények.
Előnyök	Elegendő terhelhetőség, ütésálló, magas költséghatékonyság{0}}	A kibocsátás tiszta, kevésbé hajlamos az anyag felhalmozódására, a városi megfelelés legjobb választása	Ütésálló, nincs blokkanyag beszorulás a kirakodás során, a legnagyobb szerkezeti szilárdság.
Hátrányok	A nedves anyagok rátapadnak a dobozra, a tisztítás fáradságos	Ellenáll a nagy blokk ütközésnek gyengébb, mint a doboz, térfogata hátrányos	Nagy önsúly-, csökkentett terhelés, magas költségek.

Népszerű tags: 8x4 cummins scr 520hp allison 6at hajtóműves billenős teherautó, Kína, beszállítók, gyártók, ár, eladó, Kínában gyártott