-
17Jan, 2021
Hogyan kell fenntartani a motor légi munka járművek
A légi jármű indításakor először fel kell melegedni a motort, majd a gázpedált a indítás előtt fel kell tankolni.
-
16Jan, 2021
Mire figyeljünk, ha olajat alkalmazunk a légi járművekre?
A vaj egy általánosan használt zsír az építőipari gépek karbantartásában, amelyek szerepet játszhatnak a kenésben és a tömítésben.
-
15Jan, 2021
A légi járművek felépítése és működési elve
Amikor a nehéz jármű készen áll a nagy magasságú járműre való belépéshez. A légi jármű jármű nulla helyzetben van, az emelvényt pontosan illeszteni kell, és a peronon lévő fékpofa emelt helyzetben ...
-
14Jan, 2021
Okai Test remegés a nagy magasságban működő járművek
A motoralkatrészek elöregedése. A légi járművek idegessége a motorlábak öregedésével is összefügg. A motor lába valójában a motor lengéscsillapító rendszere.
-
13Jan, 2021
Válogatás a légi teherautók tartozékairól
A légi járművek használata egyre szélesebb körben terjed. Építési területek, üzemépítés és karbantartás stb.
-
12Jan, 2021
Nagy magasságban működő járművek fékbetétek cseréje
A két rész vas bélés lemez és súrlódó anyag teszik ki a fékpofa. Soha ne várja meg, amíg a súrlódó anyag polírozott cseréje előtt a fékpofa.
-
11Jan, 2021
Az oka a hidraulikus rendszer a légi munka teherautó
A társadalom folyamatos fejlődésével a magaslati telepítés és karbantartás általános működési módszerekké váltak ebben az iparágban.
-
10Sep, 2013
Az aprólékos előkészítés után megnyílt a Yunlihong Brazil iroda. Camaqua városában, Rio Grande do Sul-ban, Brazília déli részén található. Az emeleten található a járműbemutató és a tárgyalóterem. ...
-
10Jan, 2021
Az ok, amiért a két karját a légi munka teherautó nem lehet emelni
A légi jármű olajszelvényének nyomását 16-17 nyomáson kell tartani. Ha a nyomás túl kicsi, könnyen okozhatja a munkakar lassan mozog, vagy akár nem emelkedik.

