Tippek a ZF16S sebességváltó használatához

A jármű indítása

1, kapcsolja be a kulcsos kapcsolót, lásd a műszer jelzőfényét, hogy a motor beindítása előtt 5 másodpercig szüneteljen (a műszer öntesztjének ideje).

2, amikor a kulcsos kapcsoló az első fokozatból a második fokozatba kapcsol, elindíthatja a járművet, miközben a kulcsos kapcsoló automatikusan visszakapcsol az első sebességfokozatba, függetlenül attól, hogy a jármű elindul-e vagy sem, ekkor a kulcsos kapcsoló már nem tud az elsőről a másodikra sebességfokozatban, ha el akarja indítani, a kulcsnak vissza kell térnie üresbe, majd újra kell működnie.

3, a motor beindítása után a fékvezeték levegőnyomását 6,5 Mpa-ra kell öblíteni vezetés előtt; a motornak három percig alapjáraton kell járnia, mielőtt leállítaná a feltöltőt.

2. A ZF16S sebességváltó működési előírásai

Az 1, ZF16S sebességváltó kettős H váltómechanizmust alkalmaz, a hátrameneti fokozat és a 1-4 sebességfokozat az alacsony sebességfokozat, a 5-8 fokozat pedig a magas fokozat.

2. A semleges a 3-4 és a 5-6 sebességfokozatok közepén található. Magas és alacsony fokozatok közötti váltáskor a váltókart balra és jobbra kell koppintani tenyerével, hogy észrevegye a magas és alacsony fokozatok közötti váltást.

3,Minden teljes sebességfokozatban magas és alacsony félfokozatok vannak, így 8 előremeneti fokozatot 16 előremenetes fokozatra alakítanak át. A váltókaron lévő kapcsoló a félfokozat-átváltó kapcsoló, a felső tárcsa a magas félfokozat, az alsó tárcsa az alacsony félfokozat. Minden alkalommal, amikor fél sebességet vált, először a kapcsolót kell tárcsáznia, majd meg kell nyomnia a tengelykapcsolót a sebességváltás végrehajtásához.

4, Valahányszor sebességet vált, le kell nyomnia a tengelykapcsoló pedált a végéig, és meg kell tiltania a félrudazat működését a szinkronizáló védelme érdekében.

5, A sebesség meghaladja a 28 km/h-t, szigorúan tilos a magas sebességfokozatú területről az alacsony sebességfokozatú területre váltani.

Csak akkor kapcsolhatja hátrameneti fokozatba, ha a jármű áll és a motor alapjáraton jár.

Vontatáskor ügyeljen arra, hogy a sebességváltót 5-6 sebességfokozat közepére állítsa, különben a szinkronizáló megsérül; 15 km/h-nál nem nagyobb sebességnél és 100 km-es maximális vontatási távolságnál a hajtótengely szükség esetén leválasztható.

Ha a magas és alacsony sebességváltó mechanizmus meghibásodik, csak akkor folytathatja a vezetést, ha alacsony fokozatba kapcsolja (1-4).

Az elszívót csak a tengelykapcsoló kioldott állapotban szabad csatlakoztatni vagy leválasztani.

Csak a közbenső tengely álló helyzetében kombinálhatja az elszívót, különben a kombináláskor kopogó hang hallható.

11. Nem szabad sebességet váltani, amikor az erőleadó működik.

12. Hosszabb idejű parkoláshoz (pl. éjszaka) a teljesítményleadót ki kell kapcsolni.