A betonszivattyús targonca üzemeltetésére vonatkozó óvintézkedések

1. A betonszivattyús teherautók csak betonszállításra használhatók. Minden egyéb használat (például nehéz tárgyak emelése) veszélyes.

2. A szivattyús teherautó betonszivattyú gémjének magassága és távolsága szigorúan kiszámított és kísérletileg megerősített. Tilos bármilyen csövet a végtömlőhöz csatlakoztatni, vagy a végtömlőt 3 m-nél tovább meghosszabbítani. Az ebből eredő kockázatokat az üzemeltető viseli.

3. Tilos a szivattyús targoncán olyan illetéktelen módosításokat végezni, amelyek hatással lehetnek a biztonságra, beleértve a biztonsági nyomás vagy az üzemi sebesség beállításainak megváltoztatását; nagyobb átmérőjű szállítócsövek használata vagy a csőfal vastagságának növelése; vezérlőprogramok vagy vezetékek megváltoztatása; valamint a gém és a támasztókarok módosításai stb.

Támogassa a biztonsági óvintézkedéseket

1. Az alátámasztó talajnak vízszintesnek kell lennie. Ellenkező esetben vízszintes támasztófelületet kell létrehozni. Nem támasztható üregre.

2. A szivattyús targoncát szilárd talajra kell támasztani. Ha a kitámasztókarok maximális nyomása meghaladja a talaj megengedett nyomását, akkor a támasztófelület növelésére tartólemezeket vagy kiegészítő négyzetfákat kell használni.

3. Ha a szivattyús targoncát gödör vagy lejtő közelében támasztják alá, megfelelő biztonsági távolságot kell tartani.

4. A gép alátámasztásakor ügyeljen arra, hogy az egész gép vízszintesen legyen, és a gép maximális vízszintes eltérése minden irányban ne haladja meg a 3 fokot.

5. Ha a kitámasztókarokat kinyújtják vagy visszahúzzák, az a terület, amelyen belül a kitámasztókarok forognak, veszélyes zóna, és az ezen a területen tartózkodó személyek beszorulhatnak és megsérülhetnek.

6. A jármű alátámasztásakor minden kitámasztót ki kell húzni és vissza kell húzni a megadott helyzetbe (a kitámasztókarokon és a kitámasztófüleken lévő nyilak egy vonalba kell állítani, az első kitámasztókarokon és a kinyújtott első kitámasztókarokon lévő nyilak pedig egy vonalban legyenek). Ellenkező esetben fennáll a felborulás veszélye.

7. A kitámasztókarokat megfelelően alá kell támasztani a gém működtetése előtt, és a kitámasztókarokat csak azután szabad visszahúzni, hogy a gémet felhajtották és a fő gémtámaszra helyezték.

8. Ha bármilyen, a stabilitást csökkentő tényező fellép, a gémet azonnal vissza kell húzni, a problémát meg kell szüntetni, és a gémet szükség szerint újra-támasztani kell. A stabilitást csökkentő tényezők közé tartozik az eső, hó vagy más vízforrások által okozott talajviszonyok változása.

Biztonsági óvintézkedések a hosszabbító gémekhez

1. A gém csak akkor üzemeltethető, ha megbizonyosodott arról, hogy a szivattyús targonca támasztókarjai megfelelően meg vannak támasztva. A gémműveletet az üzemeltetési eljárásokban meghatározott sorrendben kell végrehajtani.

2. A gémet tilos zivatar vagy szélsőséges időjárás idején használni.

3. A gém működtetésekor a teljes gémnek a kezelő látóterében kell lennie.

4. Ha nagyfeszültségű vezetékek közelében dolgozik, ügyeljen az áramütés veszélyére, és biztosítson biztonságos távolságot a gém és az elektromos vezetékek között.

5. A gém alatti terület veszélyes zóna, ahol a beton vagy más alkatrészek leeshetnek és megsérülhetnek az emberek.

6. Senki sem tartózkodhat a végtömlő kijelölt területén. A végtömlőt nem szabad megvezetni a szivattyús targonca indításakor, mert kilenghet, és személyi sérülést vagy balesetet okozhat a kiszórt beton miatt. A szivattyú indításakor a veszélyzóna a lengővégű tömlőt körülvevő terület. Ennek a zónának az átmérője kétszerese a végtömlő hosszának. Ha a végtömlő maximális hossza 3 m, akkor a veszélyzóna átmérője 6 m.

7. Ne hajlítsa meg a végtömlőt, és a végtömlőt nem szabad a betonba bedugni.

8. Ha a gém rendellenes mozgást mutat, azonnal nyomja meg a vészleállító gombot. A használatot csak azután szabad folytatni, hogy szakember azonosította és elhárította az okot.

Szivattyúzás és karbantartás biztonsági óvintézkedések

1. Amikor a szivattyús targonca működik, ne nyissa ki a biztonsági védőeszközöket, például a garat szitáját és a víztartály fedelét, és ne tegye be a kezét a garatba vagy a víztartályba, és ne ragadjon meg más mozgó alkatrészeket.

2. A szivattyúzás során feltétlenül ügyelni kell arra, hogy a tartályban lévő beton a talplemez tengelye felett legyen, hogy megakadályozzuk a levegő beszívása miatti betonpermetezést.

3. Ha a cső eltömődött, a szivattyút meg kell fordítani, hogy a csőben lévő nyomás megszűnjön, mielőtt a betonszállító szivattyú csövét szét lehetne szerelni.

4. Karbantartási és javítási munkákat csak akkor lehet végezni, ha a targoncát stabil talajra állítják, és biztosítottak, hogy nem mozdul el váratlanul.

5. Karbantartási és javítási munkákat csak akkor lehet elvégezni, ha a gém be van húzva vagy megbízhatóan alá van támasztva, a motor ki van kapcsolva és a kitámasztókarok rögzítve vannak.

6. Karbantartás előtt a gépet le kell állítani és az akkumulátor nyomását ki kell engedni.

7. Ha a gém hidraulikus reteszét a gém előzetes rögzítése nélkül nyitja ki, fennáll a veszélye annak, hogy a gém leesik és megsérülnek az emberek.