Mi az a vízi tartályhajó tűzoltóautója?

A víztartályi tűzoltókocsik önállóan elolthatják a tüzet, vizet húzhatnak a közvetlen tűzoltás forrásából, vagy vizet szállíthatnak más tűzoltóautókba, és a- harci spray -rendszerekhez tűzhetnek. Használhatók vízellátási és szállító járművekként is a vízben - ritka területeken, így alkalmasak az általános tüzek elleni küzdelemre. A tűzoltó szivattyúk és berendezések mellett ezek a teherautók nagy - kapacitású víztartályokkal, vízfegyverekkel és vízmonitorokkal vannak felszerelve.

A harci készenléti vízszivattyúk különféle típusai szerint a víztartály -tűzoltókészülékeket szokásos víztartály -tűzoltókészülékekre, közepes és alacsony nyomású szivattyúkatartályokra, tűzoltóautókra, magas és alacsony nyomású szivattyúkatartályokra és magas, közepes és alacsony nyomású szivattyúkatartályú tűzoltókészülékekre lehet osztani.

1. Standard víztartály tűzoltóautók

Használjon single - stádiumot vagy két - színpad centrifugális tűzszivattyút, kb. 110-130 méter fejjel és általában 30-60 fordulat / perc áramlási sebességgel.

2. Közepes - és alacsony - nyomásszivattyú víztartály tűzoltóautók

Két sorozatból áll, - csatlakoztatott centrifugálókerülékekből, az alacsony - nyomásszivattyú feje 1,0 MPa, az áramlási sebesség pedig 40 s. A közeg - nyomásszivattyú feje 2,0 MPa, az áramlási sebesség pedig 20 s.

3. Magas - és alacsony - nyomásszivattyú tartály tűzoltóautó

Ez a szivattyú egy multi - színpadi centrifugális járókerékből áll, amelyek sorozatokban vannak csatlakoztatva. Az első színpadi járóker egy alacsony - nyomókerék, az utolsó három szakasz pedig magas - nyomáskivonat. Alacsony - és magas - A nyomáskidabinálók egyszerre injektálhatók. A magas - nyomásfej elérheti a 4,0 MPa -t és az áramlási sebességet 4000/perc. Az alacsony - nyomásfej elérheti az 1,0 MPa -t és az áramlási sebességet 4000/perc.

4. Magas, közepes és alacsony - nyomásvíztartály tűzoltóautók

Ez az újonnan kifejlesztett magas - teljesítménytermék nemcsak alacsony -, közepes - és magas - nyomású sugárhajtású tűzoltást is biztosít, de lehetővé teszi a kombinált alacsony és magas- nyomásműveletet is. Közepes nyomáson nagy távolságokon keresztül lehet vizet biztosítani, például a vizet magas - emelkedő épületekhez vagy légi platformokkal való együttműködéshez a tűzoltás érdekében.

A vízkapacitás alapján a víztartály tűzoltóautóit kis, közepes és nehéz - üzemi típusokba lehet besorolni. Jelenleg a nehéz - üzemi tartály tűzoltóautók vízkapacitása akár 20 tonna is lehet, ami különösen alkalmas vízben történő felhasználásra - szűkös területek.

Általánosságban elmondható, hogy a vízellátó tűzoltóautó négy funkcionális területre osztható.

A tűzoltóautó elülső része a fülke, ahol a sofőr és a parancsnok ül; A fülke mögött a többi tűzoltó állomása van. A járműtest első hengeres redőny mögött különféle szerszámok találhatók, beleértve a csaptelepeket és a tűzoltó tömlőket. Ezen szerszámok mögött található a víztartály a tűzoltó vízhez. A tűzoltóautó hátsó részén a szivattyú rekesz található. Ahogy a neve is sugallja, itt található a vízszivattyúk. A szivattyú rekeszet általában három oldalán hengeres redőnyök borítják, és a hátsó redőny visszahúzható, hogy felfedje a szivattyú működési állapotát mutató kijelzőt. A szivattyú rekesz általában a szivattyúk üzemeltetéséhez szükséges szerszámokkal is felszerelt.