A féktárcsákat szintén ki kell cserélni

A fékbetétek az egyik legfontosabb elem a biztonsághoz. A fékbetétek csereciklusa körülbelül 30, 000 - 50, 000 kilométer, amely a vezetési szokásoktól függően nagyban eltérhet.

A fékbetétek cseréje a legtöbb teherautó tulajdonosának jól ismert. A magas csere gyakorisága miatt gyakran hallunk a fékbetétek cseréjéről. A fékbetétekkel működő féktárcsákat azonban gyakran figyelmen kívül hagyják. Ha elérik a kopási határértéket, de nem cserélik ki, akkor könnyű veszélyt okozhat a szélsőséges helyzetekben.

Minden keréknek két fékbetétje van. Fékezéskor a két fékbetét szorosan fog tartani a féktárcsát, és a féket a fékbetétek és a féktárcsák közötti súrlódás révén érik el. Tehát a fékbetétek kopása mellett a féktárcs is viselkedik. A fékbetét anyag lágyabb és gyorsabban visel, míg a féktárcsás anyag nagyon kemény és lassabban visel. Tehát mikor kell kicserélnie a féktárcsát?

Beszéljünk először a normál kopásról. Amikor a féktárcsa kopási mélysége meghaladja a 2 mm -et, itt az ideje, hogy kicserélje. Nincs rögzített futásteljesítmény. Ha nem biztos benne a kopás mélységében, akkor utalhat arra, hogy a fékbetéteket hányszor cserélték ki. Általában három fékbetét cseréje után itt az ideje, hogy cserélje ki a féktárcsát.

A normál kopás mellett a féktárcsáknak is vannak hibái. Ha hiba következik be, akkor azt a kopás mértékétől függetlenül kell cserélni. Általános hiba a fékbíró. Amikor a fékekre lép, a kormánykerék vagy a teherautó teste balra és jobbra rázkódik, amelyet a féktárcsa deformációja okoz. A féktárcsának felülete egyenetlen és csavart, és az erõpontok nem ugyanazon a síkon vannak fékezéskor, ami a jármű balra és jobbra rázza.

Egy másik helyzet az, hogy a fékbetétet elárasztják, ami miatt a fékpad tartó vasatja dörzsöli a féktárcsát. A vaslemez kemény és durva, és hamarosan komoly kopást okoz a féktárcsanak. Ebben az esetben a féktárcsát is ki kell cserélni. Ezen túlmenően, ha a csere fékbetét rossz minőségű, és sok kemény és nagy részecskével rendelkezik, akkor a féktárcsát sok barázdával elhasználják. Ha a horony mélysége eléri a 2 mm -t, akkor azt is ki kell cserélni.

A féktárcsák, mint például a fékbetétek, befolyásolják a fék biztonságát. Ezért a féktárcsákat időben ki kell cserélni, amikor elérik a szolgálati élet végét.