Hőmérséklet -beállítási és karbantartási tippek hűtött teherautókhoz

Sep 17, 2025

1.

A hűtött teherautó -szállítási árak magasabbak lehetnek, mint a szokásos teherfuvarozásnál, de a szállítás során fontosabb megfontolások is vannak. Ha a rekesz hőmérséklete instabilá válik a szállítás során, akár túl hideg, akár túl forró, akkor az áruk nem maradnak hosszú ideig, és hajlamosak a sérülésekre. A sofőr a károkért való kompenzációért is felelős.

1. Hőmérsékleti tartomány

A különböző rakományok eltérő követelményekkel bírnak a rekesz hőmérsékletére, és a szállítás során a specifikus hőmérsékleti tartomány a konkrét tárolási és szállítási feltételektől függ. Ha nem biztos benne a megfelelő rekeszhőmérsékleten, akkor a legjobb, ha a rakománytulajdonosgal tisztázza a további veszteségeket.

2. Tisztítási követelmények

A betöltés előtt a hűtött teherautó belsejét meg kell tisztítani, fertőtleníteni és szellőztetni. Ennek elmulasztása a hústermékek szennyeződéséhez vezethet a teherautó felületével való közvetlen vagy közvetett érintkezés révén. Egyes ételek nagyon szagúak - abszorbens, tehát szellőztetésre is szükség van az erős szagok jelenlétének minimalizálásához a rakományrekeszben.

3. Pre - hűtés

Pre - A rakomány hűtése és a rakomány rekesz elengedhetetlen a betöltés előtt. A hűtött teherautókat úgy tervezték, hogy megőrizzék a rakomány hőmérsékletét szállítás során. A rakomány magas hőmérsékleten, vagy akár magas hőmérsékletű hidegtároló környezetben történő betöltése ronthatja az áruk minőségét. Ezért elengedhetetlen, hogy a - a rakományt és a rakományregséget a megfelelő hőmérsékletre lehűtsük. 的温度.

4.

Hagyja, hogy a hűvös levegő keringjen a rakománytérben. A rakományrekeszen belüli következetes hőmérséklet fenntartása érdekében győződjön meg arról, hogy van hely a rakomány között, és kerülje el a túltöltést.

5. Működés

Győződjön meg arról, hogy az árukat gyorsan be- és kimozdítják. Amikor a hűtött teherautók ajtajai nyitva vannak, a légáramlás kívülről a teherautó belsejében levő hideg levegő eloszlik, növelve a hőmérsékletet. Minimalizálja az ajtók nyitott idejét.

6. Óvintézkedések:

Állítsa le a hűtőegységet az áruk szállításakor.

2. A hűtött teherautó szigetelő testének karbantartása

Általánosságban elmondható, hogy a hűtött teherautó szigetelt rekeszének napi karbantartása és gondozása elsősorban a rekesz külső felületének ellenőrzését, a rekesz belső felületének ellenőrzését, az élek és a sarkok ellenőrzését a rekeszen belül és kívül, a padló ellenőrzése a rekesz belsejében, valamint a belső világítás, a lámpák, a frissítő oldalak stb.

1. A hűtött teherautó testének külső felületéhez próbálja elkerülni a karcolását. Egyrészt ez csökkenti az üvegszálas képességét, hogy ellenálljon a nyomásnak, és hajlamosabb legyen az öregedésre és a deformációra. Másrészt, a poliuretán kitöltését belsejében szivárogtatja, ezáltal befolyásolva a test termikus szigetelési teljesítményét.

2. A hűtött teherautó belsejének fenntartása megfelelő hőmérséklet -szabályozást igényel, hogy megakadályozzák a jég kialakulását a belső téren. Ha a páratartalom magas, a csomagolás hűtött termékeket, különösen a tenger gyümölcseit, mivel a szorosan lezárt csomagolás csökkenti a nedvesség elpárologását a teherautó -rekeszbe, és minimalizálja a jég kialakulásának lehetőségét a teherautó belsejében.

Ha egy jégréteg alakul ki egy hűtött teherautó belsejében, akkor azonnal távolítsa el egy de - jeges lapáttal minden szállítás után, hogy megakadályozzák a jég kialakulását. Ez nem csak csökkenti a tárolóterületet, hanem növeli a jármű súlyát és az üzemanyag -fogyasztást is.

Hasonlóképpen, a belső teret gondosan meg kell védeni, hogy megakadályozzák az éles tárgyak vagy a csomagolást.

3. A belső elektromos berendezések karbantartása és gondozása érdekében, mivel a hűtött teherautóban lévő elektromos berendezések viszonylag magas páratartalommal és alacsony hőmérsékletű környezetben vannak, meg kell akadályozni a kitett energiavezetékek által okozott különféle rövid áramköröket, valamint a fűtési világító berendezések felesleges károsodásának megakadályozására váltakozó forró és hideg hőmérsékletek miatt.