Hogyan károsítják a gömbölyű szelep szénlerakódásait a motor?

1. Gyújtási problémákat okozhat, különösen hideg reggelen. Több próbálkozást igényelhet, vagy akár egyáltalán nem indulhat el. Ennek oka az, hogy a fojtószelep -szelepen a szénlerakódások részben blokkolják a passzázsot, csökkentve a hengerbe belépő levegő mennyiségét, és helytelen levegő - üzemanyag -arányt okozva, ami gyújtási problémákhoz vezet.

A sima induláshoz egyszerűen nyomja meg kissé a gyorsítót. Ez növeli a levegő átjárását, lehetővé téve a levegő beérkezését, lehetővé téve a motor természetes elindulását.

2. Instabil alapjáraton, rezgést és akár elakadást okozhat. Ennek oka a nem megfelelő levegőfelvétel is. Noha a motor elindul, a fojtószelepszelep folyamatosan nem tapasztalható a levegőbevitelnél, amikor a motor normálisan működik. Az elégtelen levegő hiányos égéshez, elégtelen energiához és instabil alapjárathoz, súlyos rezgéshez, megnövekedett üzemanyag -fogyasztáshoz és csökkent kényelemhez vezet. A rezgés a jármű belsejében is érezhető. Ez a fordulatszámmérő megfigyelésével is látható. Ha a fordulatszámmérő folyamatosan ingadozik, ez egy piszkos fojtószelepszelepnek köszönhető.

3. lassú fojtószelep válasz. Általában, amikor fel akarjuk gyorsítani, a gyorsító megnyomásával azonnal növeli a jármű sebességét, nagyon gyors válasz mellett. Ha azonban a fojtószelep piszkos, a motor fordulatszámának növekedése késik a gyorsító megnyomásakor, és a jármű lassan felgyorsul. Ez befolyásolhatja a járművezető ítéletét, és még veszélyt okozhat, ha hirtelen meghaladja vagy gyorsuljon.

4. Egyes járművek problémát is tapasztalhatnak a fékezés kényelmével. Amikor folyamatosan nyomja meg a fékeket, a jármű előrehaladhat, és nem áll le simán. Ezt valójában egy piszkos fojtószelepszelep okozza, és semmi köze sincs a vezető vezetési stílusához. Egyes járművekben egy piszkos fojtószelepszelep akár megvilágíthatja a motor hibavilágítását, közvetlenül arra készteti a vezetőt, hogy tisztítsa meg.

Annak meghatározására, hogy itt az ideje a motor tisztításához, a legpontosabb módszer a 4S -es márkakereskedés látogatása egy számítógépes teszthez. Ez megméri a fojtószelep nyitását. Ha ez jelentősen meghaladja a standard értéket, akkor a tisztításra van szükség. Ha nem tesztel, akkor vizuálisan megfigyelheti a fent felsorolt ​​négy feltételeket is. Ha ezeknek a feltételeknek bármelyike ​​megtörténik, és a szénlerakódások jól láthatók, tisztításra van szükség.

Az idő azonnal tisztítsa meg a motort. Ennek elmulasztása csak a szén -dioxid -lerakódások romlását fogja rontani. A hiányos égés a szén -dioxid -lerakódások gyors felhalmozódásához vezethet másutt, növelve az üzemanyag -fogyasztást.

A fojtószelep -test szénlerakódása elkerülhetetlen. A jármű tisztítása egy bizonyos futásteljesítmény után szükséges.

Ha naponta rövid távolságokat vezet, gyakran alapjáraton, és gyakran a zsúfolt utakon vezet, a szénlerakódások gyorsabban képződnek. A szénlerakódások nemcsak a fojtószelep testén, hanem a szívócsonkban és a hengerekben is képződhetnek. Ha sima, nem - zsúfolt utakon vezet, kevés közlekedési lámpával és rövid távolságra, akkor a szénlerakódások lassabban alakulnak ki.