Mi a célja a dízel nagyolószűrő leeresztő szelepének?

Amikor a dízel üzemanyag víztartalma eléri a beállított értéket, az érzékelő jelet küld az elektronikus vezérlőegységnek vagy a műszerfalnak, és arra kéri a vezetőt, hogy engedje ki a dízel üzemanyag patronban lévő vizet a vízleeresztő szelepen keresztül a probléma időben történő megszüntetése érdekében. és elkerülje az injektor sérülését.

● Mi a funkciója a leeresztő szelepnek?

1. Önfelszívódás

A dízel üzemanyag finomított anyagokból álló szénhidrogének keveréke, fő összetevői az alkánok, cikloalkánok, olefinek és aromás szénhidrogének. Az aromás szénhidrogének erős vízfelvevő képességgel rendelkeznek, könnyen felszívják a vizet a levegőből.

2. Kondenzáció az üzemanyagtartályban

A teherautók nagy üzemanyagtartállyal rendelkeznek, amelyek közül sok alumíniumötvözetből készült, és hideg és meleg váltakozás esetén könnyen keletkezik benne kondenzvíz.

3. Külső bemenet.

Ezért a motor normál működésének biztosítása érdekében a mérnökök megtervezték a teherautók kétlépcsős dízel üzemanyagszűrő elemét, amely durvaszűrőre és finomszűrőre van felosztva. Amellett, hogy kiszűri a dízel üzemanyagban lévő nagy szennyeződésrészecskéket, a durvaszűrő egy olaj-víz szeparátort (részben független olaj-víz szeparátort) is integrál a víz kiszűrésére a dízel üzemanyagból.

Mi történik, ha túl sok víz van a gázolajban?

A dízel üzemanyag túlzott víztartalma nehézségeket okozhat a jármű indításában, az üzemanyagrendszer korrózióját okozhatja, ami csökkenti az üzemanyagrendszer tartósságát és akár a befecskendező szelep károsodását is.

A túlzott víztartalom csökkentheti a motor teljesítményét, ami detonációt és nem megfelelő égést okozhat.

Ezenkívül a dízel üzemanyag az olyan egységek kenésében is szerepet játszik, mint az üzemanyag-szivattyúk és a befecskendezők. Ha a víztartalom túl magas, ami elégtelen kenést eredményez, az injektorok tolószelepei leállnak, ami rendellenes befecskendezést eredményez.

A dízel üzemanyag túlzott víztartalma abnormális kopáshoz és elhasználódáshoz vezethet ezeken a precíziós eszközökön.

● Mi a célja a durvaszűrőn lévő érzékelőnek?

Egyes járművek dízel üzemanyagszűrő elemén víztartalom-érzékelő található, amely érzékeli a gázolajban lévő víz mennyiségét. Ha a dízel üzemanyag víztartalma meghaladja a beállított értéket, a jármű figyelmeztetést ad ki, hogy emlékeztesse a vezetőt a felesleges víz kiürítésére.

Általánosságban elmondható, hogy a víztartalom-érzékelőt általában a dízel üzemanyag-patron alján található olaj-víz leválasztóra szerelik fel, és ez az érzékelő határozza meg a dízel üzemanyag víztartalmát a víz és a gázolaj közötti ellenállás különbsége alapján.

A nedvességtartalom-érzékelőket általában bipoláris és unipoláris típusokra osztják, működésében és teljesítményében nincs nyilvánvaló különbség. Mindkettő az elektródák közötti folyadékellenállás mérésével működik a nedvességtartalom meghatározására.

Amikor a dízel üzemanyag víztartalma eléri a beállított értéket, az érzékelő jelet küld az elektronikus vezérlőegységnek vagy a műszerfalnak, és felszólítja a vezetőt, hogy időben hárítsa el a problémát, hogy elkerülje a befecskendező szelep károsodását.