Öt gyakori hiba az autóklíma nyári használatában

Az autóklíma használata során sok olyan félreértés adódik, amelyet nem ismer, ezek a félreértések nemcsak az Ön egészségét érintik, hanem a járműben is károkat okoznak.

1. tévhit: Azonnal kapcsolja be a légkondicionálót, miután beszállt az autóba

A klímaberendezés azonnali bekapcsolása, amint beszáll a járműbe, nem csak a hűtőhatás elérését nehezíti meg, hanem a motor nyomását is növeli, amikor az induláskor jár.

A járműbe való beszállás után először kinyithatja az ablakokat a jármű szellőzéséhez, majd bekapcsolhatja a klímát, hogy vezetés közben lehűtse a járművet az autón belüli és kívüli levegőáram révén.

Mindannyian tudjuk, hogy a meleg levegő felfelé halad, míg a hideg levegő lefelé süllyed. Nyáron a hideg levegő bekapcsolása után a levegőkimenet irányát felfelé fordíthatja, így az energiafogyasztás megtakarítása érdekében a hűtőhatás is jobb lesz.

2. tévhit: Csak a légkondicionáló belső keringetését használja

A belső keringető hűtőhatás előnyös és üzemanyag-hatékony, ezért egyes autótulajdonosok kizárólag a légkondicionáló belső keringető rendszerét használják.

Célszerű váltogatni a belső és a külső légáramlást. Ha a külső levegő tiszta és jó minőségű, választhat a külső keringtetés mellett. Ezzel szemben, ha a kültéri levegő szennyezett, a kipufogógázok bőségesek és a hőmérséklet magas, át lehet váltani a belső keringetésre.

3. tévhit: A klímaberendezések hosszú ideig inaktívak maradnak

Ha már az energiahatékonyságról és a környezetvédelemről beszélünk, előfordulhat, hogy egyes sofőrök ritkán vagy gyakorlatilag soha nem használják a klímaberendezést éppen emiatt.

Ha a klímaberendezést huzamosabb ideig nem használja, észrevehetően megsérül, és valószínűleg penész halmozódik fel, ami negatív hatással lehet a jármű belsejében lévő levegőre.

Jó idő esetén szabad területre hajthatja autóját, kinyithatja az összes ajtót és ablakot, bekapcsolhatja a klímát külső keringető üzemmódban, és a ventilátort maximumra állíthatja. Működtesse 10-20 percig. Ha még mindig van penész, az egyetlen megoldás a klímaszűrő cseréje és a légcsatorna tisztítása. Ellentétben az autó ablakainak színezésével, a klímaszűrő funkciója inkább egy maszk az autó számára, emellett rendszeresen tisztítani és cserélni is kell.

4. tévhit: A légkondicionálót nem ritkán tisztítják

A hírek szerint évről évre növekszik annak a valószínűsége, hogy a járműklíma a fertőző betegségek terjedésének csatornájává válik, azonban egyes újoncok mindig megvárják, amíg a klíma hűsítő hatása nem lesz jó, mielőtt eszébe jut a klímatisztítás. A járműklíma rendszeres tisztításáról emlékezni kell, ha pénzt takarít meg és nem tisztít, idővel nagyobb károkat okoz az emberi egészségben.

5. tévhit: Megállás egy szünetre bekapcsolt légkondicionáló mellett

Késő délutánonként mindig akad néhány sofőr, aki bekapcsolt klímával megáll és pihen, ami veszélyes.

A jármű belsejében egy ilyen zárt térben, még akkor is, ha a külső keringtetés be van kapcsolva, a kipufogógázok a külső keringtetésen keresztül könnyen bejutnak a rekeszbe, növelve a szén-monoxidot, és biztonsági kockázatot jelentenek.