6x4 Euro V 13L motor 35 tonnás dömper

6x4 Euro V 13L motor 35 tonnás dömper

Motorválaszték: 460 LE \ 480 LE \ 520 LE \ 560 LE Cummins EngineA tartály térfogata: 18-24 köbméter

A RHOCT GV41 a mi 35 tonnás dömperünk. A jármű egy strapabíró 6x4 billenős teherautó sorozat, amely gyakran alkalmas építőanyagok, szennyeződések, kavics és egyéb nehéz rakományok szállítására a bányászat körül vagy a helyszínen. A 13 literes Cummins dízelmotor, a Dena vagy Steyr tengely és egyéb jellemzők nagyszerű képességeket biztosítanak ehhez a könnyen vezethető billenőkocsihoz. Billenődoboz térfogata 14-22,5 m³ opcionális.

Alapkomponensek


C64GV41E5D13-480C64GV41E5D13-520C64GV41E5D13-560
Kabin
Vezető ülésLéglengéscsillapító vezetőülésLéglengéscsillapító vezetőülésLéglengéscsillapító vezetőülés
AnyósülésAz utasülés háttámlájának dőlésszöge állíthatóAz utasülés háttámlájának dőlésszöge állíthatóAz utasülés háttámlájának dőlésszöge állítható
ÁgyEgy ágy szélessége 650 mmEgy ágy szélessége 650 mmEgy ágy szélessége 650 mm
FunkcióKözponti zár, elektromos ablak, FM, klímaKözponti zár, elektromos ablak, FM, klímaKözponti zár, elektromos ablak, FM, klíma
Motor
Márka és modellCummins ISZ480-51Cummins ISZ520-51Cummins ISZ560-51
típusCRDI, 6 hengeresCRDI, 6 hengeresCRDI, 6 hengeres
Henger térfogata (liter)131313
Max. teljesítmény (PS/rpm)480/ 1,900520/ 1,900520/ 1,900
Max. nyomaték (Nm/rpm)2,330/ 1,100-1,3002,460/ 1,100-1,3002,500/ 1,100-1,300
Terjedés
Modell12JSDX240TA12JSDX240TA12JSDX240TA
típusKézikönyvKézikönyvKézikönyv
Összes sebességfokozat12-sebesség előre és 2-sebesség hátra12-sebesség előre és 2-sebesség hátra12-sebesség előre és 2-sebesség hátra
1. sebességfokozat / Felső áttétel12.1/ 0.7812.1/ 0.7812.1/ 0.78
Első tengely
Max. kapacitás (kg)11,00011,00011,000
Hátsó tengely
Max. kapacitás (kg)38 400 (19 200 plusz 19 200)38 400 (19 200 plusz 19 200)38 400 (19 200 plusz 19 200)
Végső áttétel5.925.925.92
Diff. zárKerekközi és tengelyköziKerekközi és tengelyköziKerekközi és tengelyközi
Felfüggesztés
Első felfüggesztésParabolikus stabilizátorralParabolikus stabilizátorralParabolikus stabilizátorral
Hátsó felfüggesztéstandem forgóváz stabilizátorraltandem forgóváz stabilizátorraltandem forgóváz stabilizátorral
Fék
FőfékTeljes levegő, S-cam, kétkörös ABSTeljes levegő, S-cam, kétkörös ABSTeljes levegő, S-cam, kétkörös ABS
Kiegészítő fékMotor és kipufogó fékMotor és kipufogó fékMotor és kipufogó fék
Kerék és gumi
Kerékméret8.50 x 208.50 x 208.50 x 20
Gumiabroncs méret12.00R2012.00R2012.00R20
típusRadiál gumiabroncsRadiál gumiabroncsRadiál gumiabroncs
Teljesítmény
Max. sebesség (km/h)909090
Osztályozhatóság ( százalék )454545
Accu
Teljesítmény/ kekuatan2x12V, 160 Ah. alacsony karbantartási igény2x12V, 160 Ah. alacsony karbantartási igény2x12V, 160 Ah. alacsony karbantartási igény
Kuplung
típusSzáraz egylapos, hidraulikus működtetésű vezérlés szervo rásegítéssel
Átmérő (mm)410410410
Üzemanyag tartály
Térfogat (liter)400 ltr. Acél400 ltr. Acél400 ltr. Acél
Dimenzió
Tengelytáv WB (mm)3,8003,8003,800
Hátsó tengelytáv DRA (mm)1,3501,3501,350
Teljes hossz L (mm)8,2508,2508,250
Teljes szélesség W (mm)2,5502,5502,550
Teljes magasság H (mm)3,4503,4503,450
Első túlnyúlás FOH (mm)1,5001,5001,500
ROH hátsó túlnyúlás (mm)1,6001,6001,600
Alváz súlya
Saját tömeg (kg)9,0009,0009,000
össztömeg (kg)49,40049,40049,400
GCW (kg)80,00080,00080,000
Doboz
Doboz hossza BL (mm)540054005400
Doboz szélessége BW (mm)235023502350
Doboz magassága BH (mm)150015001500
Opcionális funkció
ÁgyKét ágy szélessége 800 mmKét ágy szélessége 800 mmKét ágy szélessége 800 mm
1. sebességfokozat / Felső áttétel15.53/ 115.53/ 115.53/ 1
BiztonságABSABSABS
Gumi12.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.5
Doboz hossza BL (mm)5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400
KonténerponyvaPVC/ Elektronikus vezérlésPVC/ Elektronikus vezérlésPVC/ Elektronikus vezérlés
Végső áttétel6.33/ 6.716.33/ 6.716.33/ 6.71

Minden modell Dongfeng modern fülkével van felszerelve. A Volvóval együttműködő fülkék az új ketrecszerkezetet alkalmazzák, amely biztonságos és kényelmes. A fülke alacsonyabb műszerfallal és nagyobb első szélvédővel rendelkezik a jobb láthatóság érdekében. Vezetői légzsák ülésekkel, elektromos ablakemelőkkel mindkét oldalon, központi zárral és távirányítós kulccsal. A fülke alsó része teljesen be van burkolva hangszigetelő anyaggal, szinte semmilyen hőmérséklet és zaj nem kerül át a kabinba.

Jellemzők

6

Hangszigetelés és hőszigetelés

1(1)

Első osztály alapvető összetevők

A járműben Cummins 13 literes ISZ sorozatú motor, 12 sebességes Fast sebességváltó szinkronizálóval és két hátrameneti fokozattal, valamint Dana vagy Steyr tengely működik hajtóláncként.

9(1)

Szilárd konstrukción

A GV41 sorozat egy beépített háromrétegű vázzal rendelkezik, és részben megerősítik a katonai kabát követelményeit. A belső csővezeték átjáró a váz számára van fenntartva, ami nagyon erős védőhatással bír a teljes jármű kábelkötegére. A keret a furatok módosítására van fenntartva, az alváz minden alkatrésze alacsonyabban van, mint a keret, a módosítás nagyon egyszerű.

3

Független és ésszerű vezetékezés

Az alváz különböző csövei külön vannak bekötve az egyszerű ellenőrzés és karbantartás, valamint a jármű megbízhatóságának javítása érdekében. Különböző színeket is használhatunk a különböző csövek megkülönböztetésére az igényeknek megfelelően.

4

Teljes fedélzeti információ

Létrehoztunk egy teljes alkatrész adatbázist minden járműhöz, és elegendő értékesítés utáni pótalkatrész-tartalékkal rendelkezünk. A jármű minden alkatrésze kortárs kínai teherautó-alkatrészekből készül, hogy a felhasználókat legalább 10 éven keresztül új alkatrészekkel szállíthassák. Minden járművünkre 2 év vagy 100,{4}}km garanciát vállalunk.

 

5

Egyedi dömper konténer

Az egyedülálló billenőkocsi konténerszerkezet nagyban javítja a hatékonyságot. Mindössze egyetlen sofőr kell a fülkében. A hátsó hátsó lemez automatikusan kinyílik, amikor a tartályt felemeli, és bezárul, ha leejti. A tartály alja integrálható a konténerfűtéssel és a vibrátorral, hogy megtisztítsa a konténerben lévő áruk tapadását melegítéssel és vibrációval. A felfelé fordított farok és vezetőfülke-védelem lehetővé teszi a rakomány kisebb hosszirányú tehetetlenségét és a jármű könnyebb irányítását. Az egyedülálló szerkezet lehetővé teszi a nagyobb méretű, azonos súlypontú terepabroncsok cseréjét, hogy jobb szállítóképességet biztosítson fagyos és sáros utakon.

Onem kötelező

Motor

Cummins 13L Euro III 480LE Motor, ISZ480

Gumi

12.00R20 radiál gumiabroncs , az egyes gumiabroncsok maximális terhelhetősége 5050 kg

Üzemanyag tartály

400 literes üzemanyagtartály, alumíniumból

Fény

LED fényforrás, védőhálóval

Festék

Felületi permet robbanásbiztos bevonat

Csörlő

Maximum 10 tonnás elektromos vagy maximum 20 tonnás hidraulikus csörlő

Szűrő

Olajfürdő típusú légszűrő

Szín

Egyedi szín

Doboz

Padló 10mm, oldallapok 8mm. Nagy szilárdságú acél

Doboz hossza

5400mm / 5600mm / 6000mm / 6400mm

Doboz szélessége

2350 mm

Doboz magas

1350 mm / 1500 mm

Doboz szerkezete

U típus / Terep / Nem szilárd szállítás / Bányászat / RHOCT-TC

Doboz fűtés

Biztosítson konténerfűtési funkciót hideg helyen lévő járművek számára, hogy megakadályozza a rakomány lefagyását és a felülethez tapadását. (Csak RHOCT-TC doboz)

Doboz vibráció

A tartály aljára vibrációs berendezés van felszerelve, amely megakadályozza a rakomány lefagyását és a felülethez tapadását. (Csak RHOCT-TC doboz)

Fülke védelem

Növelje meg a csomagtér elülső szélét, hogy a fülke teljes felső részét lefedje a fülke biztonsága érdekében.

Kábelköteg

A különböző vonalak különböző színekkel vannak jelölve

Egyéb releváns járműmodellek

Az alábbi modellre kattintva további, azonos típusú termékeket és kapcsolódó termékeket is megtekinthet.

Modell

Tény

C64GV25E3D8.3

20000 kg terhelhetőség, 245-300 LE Cummins motor

C64GV25E3D8.9

20000 kg terhelhetőség, 315-375 LE Cummins motor

C64GV33E3D8.9

25000 kg terhelhetőség, 340 LE vagy 375 LE Cummins motor

C64GV41E3D8.9

30000 kg terhelhetőség, 340 LE vagy 375 LE Cummins motor

C64GV41E3D8.9

35000 kg terhelhetőség, 340 LE vagy 375 LE Cummins motor

Szolgáltatás

1. Van egy több mint 20 fős mérnökcsapatunk, akik segíthetnek ügyfeleinknek a járművel kapcsolatos problémák mielőbbi elhárításában. Sőt, mindent el tudunk mondani, amit a teherautókról tudni kell.

2. A szabványos kézikönyvek és a teljes alkatrész-katalógusok a leggyorsabb módja annak, hogy az ügyfelek minden alkatrészt megtaláljanak.

3. Az alkatrész-tartalék és a folyamatos járműgyártás több mint 10 évre biztosítja az alkatrészellátást.

4. Szakmai képzés látogatók számára.

5. Speciális termékek testreszabása az ügyfelek számára.

6. A helyi szolgáltatások térítés ellenében vehetők igénybe.

 

 

A RHOCT magja

1. Mély együttműködés az alvázgyártókkal

Mély együttműködés a Dongfenggel a személyre szabott teherautó-alváz fejlesztése érdekében. Annak biztosítása érdekében, hogy a jármű kiváló teljesítményt nyújtson a tengerentúli használat összetett követelményeinek megbirkózásában. (Amennyire tudjuk, a legtöbb kínai teherautó-export beszállító csak a kínai teherautó-alvázgyártókkal együttműködve vásárol speciális járművekké alakítható alvázakat, de nem vesz részt semmilyen alváz tervezésben vagy beállításban. Ezért a hazai szabványtermékek A kínai teherautó-alvázgyártók nem elégítik ki a tengerentúli felhasználók igényeit. Nem állítják be az alvázat minden vásárlóhoz, és nem erősítik meg és hangolják.)

 

2. HPO - A RHOCT nagy teljesítményű terepjáró családja

A RHOCT független fejlesztési lehetőségekkel rendelkezik, különösen a terepjáró teherautók alvázaihoz és az egyes konténeregységekhez. A teherautó alváza 4x4, 6x6, 8x8 és 12x12 méretű. Jellegzetes felfüggesztést terveztünk számukra, ami nagyban javítja a terepjáró teljesítményt. A RHOCT egyedülálló első háromhídos kormányzási technológiája nagymértékben javítja a 12x12-es jármű stabilitását, miközben hatékony kanyarodást biztosít. De nem kerül sokkal többe, mint más járművek!

 

3. ICNC-RHOCT's iegyedi konténer egységek sorozat

A RHOCT ICNC sorozata egy konténer egység független víz-, villany- és hőenergia-rendszerekkel. Jelenleg magában foglalja az RVC egységet (független RV egység), az RFC egységet (független hűtőegység) és az MHC egységet (független egészségügyi egység).

Az ICNC egységek hossza 3400 mm és 7600 mm között van. Ennek a sorozatnak az eredeti célja egy olyan terepi egység kifejlesztése, amely rendkívül alkalmazkodóképes, és képes megbirkózni a zord környezetekkel is. Használható élvezetes természeti kirándulásokhoz, tudományos kutatáshoz, mentéshez, orvosi és egyéb területeken, például mobilkórházban, távoli rezidens munkában és így tovább, nagy teljesítményű terepjáró teherautó-alvázunkkal együtt.

 

4. A származás előnyei

Yunlihong Kína földrajzi központjában található – Shiyan, a haszongépjárművek városa Kínában. Itt található Kína legnagyobb haszongépjármű-gyártója és az ország egyik legnagyobb teherautóalkatrész-elosztó központja. Függetlenül attól, hogy a K+F, a technológia, a tartozékok, a gyártósorok, a tesztelősorok és a szervizcsapatok a vezetők Kínában. Ez egyben szent hely a taoizmusnak, Kína egyik alapvető kultúrájának. Ezért támogatjuk a taoista kultúra szerénységét és a kortárs kínai ipar szellemét, hogy termékeinket népszerűsítsük a világgal.

 


Népszerű tags: 6x4 Euro V 13L motor 35 tonnás dömper, Kína, beszállítók, gyártók, ár, eladó, Kínában gyártott

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall